極地船舶的冰區(qū)航行性能

　　極地開發(fā)的迫切需求促使了極地船舶的大力發(fā)展。與開敞水域不同，極地船舶遭受的主要環(huán)境載荷由波浪變?yōu)榱撕１?，海冰引起的船舶航行性能的巨大變化已?jīng)成為制約極地船舶設(shè)計研發(fā)和安全運行面臨的核心問題之一。由于海冰力學性質(zhì)和船-冰作用過程的復(fù)雜性，對于極地船舶的阻力、推進和操縱等航行特性，無論在理論、數(shù)值還是實驗分析上都存在巨大挑戰(zhàn)。以此為背景，本書圍繞極地船舶的冰區(qū)航行性能這一主題，遵循“海冰和極地船舶（兩基礎(chǔ)）→阻力、推進和操縱性能（三核心）→結(jié)冰穩(wěn)性、風險評估和破冰方法（三擴展）”的邏輯，分別介紹了海冰基本性質(zhì)和極地船舶的分類及特點，極地船舶的阻力、推進及操縱性能，極地船舶的結(jié)冰穩(wěn)性，風險評估和輔助破冰方法等內(nèi)容。

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