城市軌道交通列車開行方案優(yōu)化及客貨協(xié)同方案設(shè)計(jì)

定　價(jià)：￥58.00

作　者：	朱宇婷
出版社：	中國財(cái)富出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787504784346	出版時(shí)間：	2025-06-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《城市軌道交通列車開行方案優(yōu)化及客貨協(xié)同方案設(shè)計(jì)》是由朱宇婷著，中國財(cái)富出版社有限公司出版的一本物流專著。本書總結(jié)了影響城市軌道交通列車開行方案編制的各項(xiàng)因素，給出了城市軌道交通列車開行方案的編制框架；并分別以城市軌道交通單條運(yùn)營線路及整個(gè)路網(wǎng)為研究對象，以行車條件、運(yùn)力資源配置、城市的發(fā)展等為約束條件，提出了考慮乘客出行效率的城市軌道交通列車開行方案優(yōu)化方法；最后，圍繞城市軌道交通客貨協(xié)同方案設(shè)計(jì)及優(yōu)化進(jìn)行了研究展望。

作者簡介

　　朱宇婷工學(xué)博士，碩士生導(dǎo)師，現(xiàn)任教于北京工商大學(xué)。長期從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、城市貨運(yùn)、交通節(jié)能減排等方面的研究。主要授課課程：物流系統(tǒng)論、物流信息系統(tǒng)、Python數(shù)據(jù)建模與物流實(shí)踐。近年來，在Transportation Research Part C： Emerging Technologies和《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》《鐵道學(xué)報(bào)》等國內(nèi)外知名期刊及會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。參與多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金、國家社會(huì)科學(xué)基金等國家級科研項(xiàng)目，承擔(dān)了北京市教育委員會(huì)科研計(jì)劃項(xiàng)目，并積極投身企業(yè)咨詢類課題研究。參與編寫北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，獲得北京公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

圖書目錄

目錄
1緒論1
11研究背景1
12研究意義3
13基本理論及研究方法4
14本書的主要內(nèi)容4
2城市軌道交通列車開行方案的優(yōu)化基礎(chǔ)7
21概述7
22城市軌道交通列車開行方案影響因素分析7
23城市軌道交通列車開行方案的編制框架18
24本章小結(jié)19
3考慮客流時(shí)變特性的列車時(shí)刻表優(yōu)化方法研究21
31概述21
32城市軌道交通系統(tǒng)客流的時(shí)空不均衡特性22
33考慮客流時(shí)變特性的列車時(shí)刻表優(yōu)化模型23
34基于仿真的優(yōu)化模型求解方法31
35算例41
36本章小結(jié)48
4考慮乘客出發(fā)時(shí)間變化的列車時(shí)刻表優(yōu)化方法研究50
41概述50
42列車開行方案對乘客出發(fā)時(shí)間選擇的影響51
43問題描述及建?；A(chǔ)54
44雙層規(guī)劃模型61
45算例70
46本章小結(jié)82
5城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化列車開行方案優(yōu)化方法研究85
51概述85
52城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營關(guān)鍵問題分析86
53城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化列車開行方案優(yōu)化模型90
54求解算法96
55算例100
56本章小結(jié)109
6城市軌道交通客貨協(xié)同方案設(shè)計(jì)展望110
61概述110
62國內(nèi)外研究現(xiàn)狀112
63客貨協(xié)同方案設(shè)計(jì)及優(yōu)化研究展望120
64本章小結(jié)129
7結(jié)論與展望130
71主要工作及研究結(jié)論130
72研究展望134
參考文獻(xiàn)135