海上突發(fā)事件應急方案智能輔助決策方法

目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 海上突發(fā)事件 1
1.1.1 海上突發(fā)事件的概念 1
1.1.2 海上突發(fā)事件的主要類型 2
1.1.3 海上突發(fā)事件分級標準 3
1.1.4 海上突發(fā)事件的特點 4
1.2 海上突發(fā)事件應急決策 5
1.2.1 突發(fā)事件應急決策 5
1.2.2 海上突發(fā)事件應急指揮與決策程序 7
1.2.3 海上突發(fā)事件應急決策的挑戰(zhàn) 10
1.3 智慧賦能海上突發(fā)事件應急決策創(chuàng)新 11
1.3.1 智慧驅(qū)動海上突發(fā)事件應急決策范式的轉(zhuǎn)變 11
1.3.2 智慧賦能：海上突發(fā)事件應急決策的效率提升 12
1.3.3 海上突發(fā)事件智慧應急決策的使能創(chuàng)新 13
第2章 海上突發(fā)事件應急方案智能輔助決策框架 16
2.1 智能輔助決策 16
2.1.1 智能輔助決策概念 16
2.1.2 智能輔助決策特點 18
2.1.3 智能輔助決策相關(guān)理論方法 21
2.2 海上突發(fā)事件應急方案智能輔助決策流程與框架 26
2.2.1 海上突發(fā)事件應急方案智能輔助決策流程 26
2.2.2 海上突發(fā)事件應急方案智能輔助決策框架 27
2.3 海上突發(fā)事件應急方案智能輔助決策技術(shù)與方法 28
2.3.1 多目標規(guī)劃方法 29
2.3.2 智能優(yōu)化方法 35
2.3.3 多屬性決策方法 43
2.3.4 相似案例分析方法 50
2.3.5 神經(jīng)網(wǎng)絡方法 55
2.3.6 深度強化學習方法 62
第3章 海上突發(fā)事件應急決策場景建模 69
3.1 海上突發(fā)事件應急決策場景建模概述 69
3.1.1 場景建模的內(nèi)涵及特征 69
3.1.2 場景建模方法 71
3.2 海上突發(fā)事件應急決策場景建模過程 76
3.2.1 海上突發(fā)事件應急決策場景多視圖框架設(shè)計 76
3.2.2 四類海上突發(fā)事件應急決策場景元模型構(gòu)建 79
3.2.3 海上突發(fā)事件應急決策場景庫設(shè)計 90
3.3 海上突發(fā)事件應急決策場景建模示例 94
3.3.1 場景建模工具簡介 94
3.3.2 應用示例描述 95
第4章 海上突發(fā)事件風險分析 103
4.1 海上突發(fā)事件風險分析概述 103
4.1.1 海上突發(fā)事件風險的基本概念與形成機理 103
4.1.2 海上突發(fā)事件風險分析與評估流程 105
4.2 海上搜救風險分析 106
4.2.1 海上搜救風險概述 106
4.2.2 危險性分析 107
4.2.3 脆弱性分析 108
4.2.4 恢復力分析 111
4.3 海上溢油風險分析 112
4.3.1 海上溢油風險概述 112
4.3.2 危險性分析 113
4.3.3 脆弱性分析 116
4.4 海上搜救風險分析示例 117
4.4.1 海上搜救背景及數(shù)據(jù) 118
4.4.2 海上搜救風險神經(jīng)網(wǎng)絡設(shè)計 119
4.4.3 海上搜救綜合風險融合 123
4.4.4 海上搜救風險分析結(jié)果 127
第5章 海上突發(fā)事件應急資源調(diào)配 135
5.1 海上突發(fā)事件應急資源調(diào)配概述 135
5.1.1 海上突發(fā)事件應急資源調(diào)配問題 136
5.1.2 海上突發(fā)事件應急資源調(diào)配問題研究框架 137
5.2 海上搜救資源調(diào)配 138
5.2.1 海上搜救資源調(diào)配問題 138
5.2.2 海上搜救資源調(diào)配模型構(gòu)建 141
5.2.3 海上搜救資源調(diào)配求解 150
5.2.4 海上搜救資源調(diào)配示例 152
5.3 海上溢油應急處置資源調(diào)配 161
5.3.1 海上溢油應急處置資源調(diào)配問題 161
5.3.2 海上溢油應急處置資源調(diào)配模型構(gòu)建 162
5.3.3 海上溢油應急處置資源調(diào)配求解 167
5.3.4 海上溢油應急處置資源調(diào)配示例 171
5.4 海上污染物應急監(jiān)測站位布設(shè) 177
5.4.1 海上污染物應急監(jiān)測站位布設(shè)問題 177
5.4.2 海上污染物應急監(jiān)測站位布設(shè)模型構(gòu)建 178
5.4.3 海上污染物應急監(jiān)測站位布設(shè)求解 184
5.4.4 海上污染物應急監(jiān)測站位布設(shè)示例 191
第6章 海上突發(fā)事件應急方案任務規(guī)劃 200
6.1 海上突發(fā)事件應急方案任務規(guī)劃概述 200
6.1.1 海上突發(fā)事件應急方案任務規(guī)劃問題 200
6.1.2 海上突發(fā)事件應急方案任務規(guī)劃方法 201
6.2 海上突發(fā)事件應急任務規(guī)劃 205
6.2.1 應急任務規(guī)劃問題描述 205
6.2.2 應急任務規(guī)劃建模 207
6.2.3 應急任務規(guī)劃方法 210
6.3 海上突發(fā)事件目標自主搜尋任務規(guī)劃 214
6.3.1 目標自主搜尋規(guī)劃問題描述 214
6.3.2 目標自主搜尋規(guī)劃建模 216
6.3.3 目標自主搜尋規(guī)劃方法 221
第7章 海上突發(fā)事件應急方案臨機優(yōu)化 227
7.1 臨機優(yōu)化概述 227
7.1.1 臨機的內(nèi)涵及特征 227
7.1.2 臨機優(yōu)化決策方法 228
7.1.3 海上突發(fā)事件應急方案臨機優(yōu)化面臨的問題 231
7.2 海上突發(fā)事件應急方案臨機優(yōu)化模型構(gòu)建 232
7.2.1 問題假設(shè) 232
7.2.2 海上搜救應急方案臨機決策基礎(chǔ)模型構(gòu)建 233
7.2.3 海上搜救應急方案臨機決策優(yōu)化模型構(gòu)建 250
7.2.4 模型求解 259
7.3 海上突發(fā)事件應急方案臨機優(yōu)化應用示例 261
7.3.1 海上搜救應急場景描述 261
7.3.2 基礎(chǔ)模型構(gòu)建與結(jié)果分析 262
7.3.3 臨機優(yōu)化模型構(gòu)建與結(jié)果分析 272
第8章 海上突發(fā)事件應急方案評估 279
8.1 海上突發(fā)事件應急方案評估概述 279
8.1.1 海上突發(fā)事件應急方案評估中的關(guān)鍵問題 279
8.1.2 海上突發(fā)事件應急方案評估流程 280
8.2 海上突發(fā)事件應急方案評估指標體系 281
8.2.1 指標體系構(gòu)建原則 282
8.2.2 指標體系構(gòu)建流程 283
8.2.3 海上突發(fā)事件應急方案評估指標體系構(gòu)建 283
8.2.4 確定指標權(quán)重 287
8.3 海上突發(fā)事件應急方案綜合評估與魯棒性評估 290
8.3.1 基于VIKOR方法的海上突發(fā)事件應急方案評估流程 290
8.3.2 海上突發(fā)事件不確定因素分析 292
8.3.3 海上突發(fā)事件應急方案魯棒性評估模型構(gòu)建 294
8.3.4 海上突發(fā)事件應急方案魯棒性評估 297
8.4 海上搜救應急方案評估示例 299
8.4.1 海上搜救突發(fā)事件想定描述 300
8.4.2 海上搜救應急方案評估指標體系構(gòu)建及權(quán)重確定 303
8.4.3 海上搜救應急方案綜合評估 306
8.4.4 海上搜救應急方案優(yōu)選 308
參考文獻 311
附錄A 環(huán)境污染監(jiān)測站(點)位布設(shè)方法 318
附錄B 搜救資源的掃海寬度表 320
附錄C 掃海寬度的修正系數(shù) 322
附錄D 搜尋資源決策矩陣與歸一化矩陣 323
附錄E 海況等級劃分 325
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