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超大直徑盾構(gòu)穿越地上懸河綜合建造技術(shù)

超大直徑盾構(gòu)穿越地上懸河綜合建造技術(shù)

定 價:¥168.00

作 者: 許為民;周長進(jìn);陳鵬;歷朋林;肖明清
出版社: 人民交通出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787114189333 出版時間: 2024-01-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書依托濟(jì)南黃河濟(jì)濼路超大直徑盾構(gòu)隧道工程實踐,聚焦隧道全斷面穿越夾鈣質(zhì)結(jié)核粉質(zhì)黏土地層、粉質(zhì)黏土地層的超大盾構(gòu)管片上浮控制,盾構(gòu)穿越地上懸河的變形控制等核心技術(shù)難題,總結(jié)提出了超大直徑泥水盾構(gòu)穿越地上懸河關(guān)鍵技術(shù)?;跐?jì)南黃河濟(jì)濼路隧道工程地層黏性高、地層夾雜大塊鈣質(zhì)結(jié)核的特點(diǎn),本書從盾構(gòu)裝備選型和設(shè)計出發(fā),介紹了高黏粒鈣質(zhì)結(jié)核地層盾構(gòu)防泥餅、通滯排技術(shù)。針對盾構(gòu)穿越黃河盾尾管片易上浮的施工難題,清晰闡明了大盾構(gòu)管片上浮機(jī)理及變形控制技術(shù)。針對穿越諸多風(fēng)險源、沉降控制難的工程特點(diǎn),本書提出了盾構(gòu)下穿建(構(gòu))筑物微擾動控制技術(shù),超深大盾構(gòu)工作井基坑施工安全控制技術(shù)。在科研與技術(shù)攻關(guān)成果基礎(chǔ)上,本書對隧道襯砌結(jié)構(gòu)高精度預(yù)制及拼裝技術(shù)、始發(fā)與接收技術(shù)、粉質(zhì)黏土地層廢棄泥漿環(huán)保處理關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)描述,論述了類似工程的基本修建思路。本書可供隧道及地下工程及相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員參考,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生參考學(xué)習(xí)。

作者簡介

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