一本書讀懂智能低碳汽車

定　價(jià)：￥88.00

作　者：	陳力
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購買這本書可以去

當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥74.30)

ISBN：	9787111752370	出版時(shí)間：	2024-04-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書緊跟汽車發(fā)展的整體趨勢，圍繞智能和低碳兩個(gè)方向，以公眾對于智能低碳汽車關(guān)注度較高的50個(gè)內(nèi)容為基礎(chǔ)，重點(diǎn)介紹了有關(guān)智能低碳汽車的知識(shí)，具體包括：傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能汽車的發(fā)展歷程、智能汽車的基本原理、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)與應(yīng)用等。同時(shí)，本書使用通俗易懂的文字和直觀清晰的配圖對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳盡介紹，以增強(qiáng)讀者對智能低碳汽車的理解。希望讀者通過閱讀本書，能夠激發(fā)對于智能低碳汽車的興趣，并快速了解智能低碳汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，對智能低碳汽車的相關(guān)知識(shí)有一個(gè)較為清晰的脈絡(luò)和輪廓。

作者簡介

　　陳力江蘇南京人同濟(jì)大學(xué)博士、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授級高工國家汽車整車風(fēng)洞中心（上海）執(zhí)行負(fù)責(zé)人、上海市地面交通工具風(fēng)洞專業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)執(zhí)行負(fù)責(zé)人上海市科委“一區(qū)一特”重大科普項(xiàng)目——嘉定智能低碳汽車科普生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，國家科技部和上海市科委國家重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型儀器開放共享評審專家、咨詢專家汪港湖北黃岡人東南大學(xué)本科浙江大學(xué)碩士原大眾、福特研發(fā)人員汽車中級工程師汽車自媒體《二師兄玩車》創(chuàng)始人兼主編上海市科普作家協(xié)會(huì)理事中博智聯(lián)庫青年人才上海交通廣播電臺(tái)特邀嘉賓孔德洋河南新縣人復(fù)旦大學(xué)博士，同濟(jì)大學(xué)博士后同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副教授，博士生博導(dǎo)，同濟(jì)大學(xué)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副主任國家發(fā)改委西部人才（上海）培訓(xùn)基地培訓(xùn)顧問，上海市科技發(fā)展新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)預(yù)見專家主持和參與國家863計(jì)劃、國家科技支撐計(jì)劃、國際合作等國家級課題，以及省部級研究課題30余項(xiàng)

圖書目錄

前言
第1章低碳汽車
1.1 傳統(tǒng)汽車低碳節(jié)能技術(shù) / 001
1.1.1 傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排技術(shù) / 001
1.1.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)：節(jié)能技術(shù)一直在路上 / 001
1.1.1.2 排放：污染控制辦法多 / 006
1.1.2 汽車輕量化技術(shù) / 009
1.1.2.1 什么是輕量化技術(shù)？ / 009
1.1.2.2 輕量化技術(shù)的“三大法寶” / 011
1.1.2.3 輕量化技術(shù)會(huì)影響安全嗎？ / 013
1.1.3 汽車空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù) / 017
1.1.3.1 看汽車造型追趕節(jié)能技術(shù) / 017
1.1.3.2 空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀 / 020
1.1.3.3 未來汽車造型展望 / 022
1.2 新能源汽車 / 025
1.2.1 什么是新能源汽車？ / 025
1.2.1.1 新能源汽車從何而來？ / 026
1.2.1.2 新能源汽車有哪些類型？ / 028
1.2.1.3 新能源汽車會(huì)有成本優(yōu)勢嗎？ / 030
1.2.2 混合動(dòng)力汽車 / 038
1.2.2.1 混合動(dòng)力汽車都是新能源汽車嗎？ / 038
1.2.2.2 混合動(dòng)力汽車如何分類？ / 041
1.2.3 純電動(dòng)汽車 / 045
1.2.3.1 純電動(dòng)汽車的前世、今生與未來 / 045
1.2.3.2 純電動(dòng)汽車的“心臟”和“供血管” / 049
1.2.3.3 沒有“綠牌”如何辨別純電動(dòng)汽車？ / 055
1.2.3.4 讓均衡控制來助力動(dòng)力電池續(xù)駛性能 / 061
1.2.3.5 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)核心——SOC估計(jì) / 066
1.2.3.6 “換電”真的能突破純電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸嗎？ / 069
1.2.3.7 純電動(dòng)汽車冬季保暖指南 / 075
1.2.3.8 “光儲(chǔ)充”一體化實(shí)現(xiàn) “終極低碳” / 079
1.2.4 燃料電池汽車 / 083
1.2.4.1 燃料電池汽車是怎樣工作的？ / 083
1.2.4.2 燃料電池汽車到底長什么樣？ / 089
1.2.4.3 清潔的汽車心臟——燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) / 094
1.2.4.4 “清潔發(fā)電廠”——燃料電池的分類及特性 / 097
1.2.4.5 燃料電池與重卡會(huì)碰撞出什么火花？ / 102
1.2.4.6 什么因素阻礙了燃料電池汽車商業(yè)化？ / 108
第2章智能汽車
2.1 自動(dòng)駕駛技術(shù) / 115
2.1.1 初識(shí)自動(dòng)駕駛技術(shù) / 115
2.1.1.1 什么是自動(dòng)駕駛技術(shù)？ / 115
2.1.1.2 自動(dòng)駕駛?cè)绾畏旨墸?/ 118
2.1.2 環(huán)境感知：自動(dòng)駕駛的“眼睛” / 124
2.1.2.1 從自動(dòng)駕駛事故看環(huán)境感知技術(shù) / 124
2.1.2.2 自動(dòng)駕駛汽車如何擁有“視力”？ / 131
2.1.2.3 視覺SLAM 技術(shù)能為無人駕駛帶來什么？ / 138
2.1.2.4 深度學(xué)習(xí)在環(huán)境感知中的應(yīng)用 / 142
2.1.3 智能決策：自動(dòng)駕駛的“大腦” / 147
2.1.3.1 什么是智能決策技術(shù)？ / 147
2.1.3.2 智能決策技術(shù)能否取代人類駕駛員？ / 153
2.1.4 控制執(zhí)行：自動(dòng)駕駛的“手腳” / 156
2.1.4.1 控制執(zhí)行的功能分類 / 156
2.1.4.2 真正的自動(dòng)駕駛還有多遠(yuǎn)？ / 160
2.1.5 自動(dòng)駕駛技術(shù)的常見功能 / 162
2.1.5.1 自動(dòng)泊車幫你“一把入庫” / 162
2.1.5.2 自適應(yīng)巡航助你“解放右腳” / 169
2.1.5.3 車道保持輔助系統(tǒng)助你“解放雙手” / 175
2.2 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù) / 182
2.2.1 什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車？ / 182
2.2.1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何與外部進(jìn)行交互？ / 182
2.2.1.2 5G 如何助力車聯(lián)網(wǎng)更上一層樓？ / 191
2.2.2 常見的智能網(wǎng)聯(lián)功能技術(shù) / 196
2.2.2.1 你真正了解“智能座艙”嗎？ / 196
2.2.2.2 看HUD 技術(shù)如何讓儀表盤懸浮 / 202
2.2.2.3 暢談汽車手勢識(shí)別技術(shù)的未來 / 207
2.2.2.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全 / 213
2.2.2.5 適合于自動(dòng)駕駛的地圖究竟是什么樣？ / 221
2.2.2.6 云計(jì)算技術(shù)使汽車行業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級 / 225
2.2.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)未來 / 229
2.2.3.1 數(shù)字化——車企未來的必爭之地 / 229
2.2.3.2 大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的未來發(fā)展 / 234
參考文獻(xiàn) / 235