城市軌道交通接駁交通設施布局規(guī)劃方法研究

　　本書以城市軌道交通車站接駁設施案例歸納、實證研究成果為基礎，結(jié)合理論研究新進展，構(gòu)建了一套城市軌道交通接駁交通設施布局規(guī)劃方案的設計及評價方法。本書的主要內(nèi)容包括：城市軌道交通車站影響范圍、車站的接駁交通設施配置、接駁交通客流需求確定方法、各種接駁交通方式（步行、自行車、公交車等）的設施設計與布局方法、接駁交通設施布局方案的評價方法。本書可供城市軌道交通接駁交通設施規(guī)劃、設計和建設單位的工程人員及高等院校相關(guān)專業(yè)的教師、學生參考使用。

　　鄭翔，男，廣州地鐵設計研究院股份有限公司擔任設計總體部副部長，高級工程師，注冊城市規(guī)劃師，注冊咨詢工程師（投資），國家標準化管理委員會公共設施服務標準化委員會委員，廣東省土木建筑學會專家，廣東省工程勘察設計行業(yè)專家。主要研究領域為軌道交通規(guī)劃、設計與咨詢工作，多年來先后參與廣州、深圳、佛山、福州、西安、成都等多個城市十余條城市軌道交通、城際鐵路等項目，獲得國家、省、市多項科技、設計及咨詢獎項。