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零信任環(huán)境下車聯網信息安全傳輸的形式化建模與分析方法

零信任環(huán)境下車聯網信息安全傳輸的形式化建模與分析方法

定 價:¥130.00

作 者: 黃大榮等
出版社: 科學出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787030816177 出版時間: 2025-05-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數: 字數:  

內容簡介

  《零信任環(huán)境下車聯網信息安全傳輸的形式化建模與分析方法》以零信任環(huán)境下車聯網信息傳輸過程中的安全機制為主題,在近幾年課題組的研究基礎之上,針對車聯網運行環(huán)境復雜、多變,以及傳感器設備數量龐大等特征導致的人、設備、應用等不存在任何潛在信任的問題,基于“永不信任、持續(xù)驗證”的實際需求進行了詳細的問題分析,以零信任環(huán)境為具體特性,對車聯網信息系統(tǒng)的需求模型、車聯網數據信息的傳輸過程、離散環(huán)境下車聯網系統(tǒng)的安全性傳輸機制進行形式化建模與分析,并進行模型抽象與重組。

作者簡介

暫缺《零信任環(huán)境下車聯網信息安全傳輸的形式化建模與分析方法》作者簡介

圖書目錄

目錄
“零信任:群體智能可信決策與安全控制叢書”序
前言
第1章 緒論 1
1.1 引言 1
1.2 車聯網信息系統(tǒng)建模研究現狀 3
1.3 零信任環(huán)境下車聯網信息系統(tǒng)建模的需求分析 5
1.4 形式化方法應用前景 7
1.5 本章小結 9
參考文獻 10
第2章 前期預備知識介紹 15
2.1 基于零信任架構的車聯網系統(tǒng)機制分析 15
2.2 基于Petri 網的零信任車聯網系統(tǒng)建模 17
2.3 零信任車聯網系統(tǒng)的擴展Petri 網 22
2.3.1 時間Petri網 22
2.3.2 隨機Petri網 25
2.4 零信任車聯網系統(tǒng)建模的Z 語言表征 26
2.5 零信任車聯網系統(tǒng)形式化模型的PZN 表征 30
2.6 基于Actor-Critic 算法的強化學習 37
2.7 形式化建模工具介紹 39
2.8 本章小結 41
參考文獻 41
第3章 零信任環(huán)境下車聯網系統(tǒng)需求模型的形式化建模 44
3.1 基于零信任的車聯網系統(tǒng)需求目標模型的形式化建模與分析 44
3.1.1 基于超協(xié)調邏輯思想的需求預處理 44
3.1.2 目標層的形式化建模 58
3.1.3 目標層的形式化分析與驗證 63
3.1.4 零信任環(huán)境下目標層模型的演化 70
3.1.5 性能比較分析 76
3.1.6 項目應用的實例分析 77
3.2 零信任環(huán)境下車聯網系統(tǒng)需求過程模型的形式化建模與分析 79
3.2.1 過程層的形式化建模 79
3.2.2 形式化分析與驗證 85
3.2.3 動態(tài)環(huán)境下過程層模型的演化 89
3.2.4 性能比較分析 94
3.2.5 項目應用的實例分析 95
3.3 零信任環(huán)境下車聯網系統(tǒng)需求目標與過程模型的一致性驗證 98
3.3.1 目標與過程的映射關系 98
3.3.2 一致性分析 99
3.3.3 一致性驗證 104
3.3.4 項目應用的實例分析 107
3.4 本章小結 109
參考文獻 110
第4章 面向零信任車聯網信息安全傳輸機制的形式化分析 114
4.1 基于TPZN的形式化建模 114
4.1.1 TPZN 114
4.1.2 TPZN的建模與精煉 116
4.1.3 TPZN建模工具介紹 118
4.2 基于TPZN的形式化驗證 120
4.2.1 完整性分析 120
4.2.2 可達性分析 121
4.2.3 活性分析 123
4.3 零信任環(huán)境下車聯網系統(tǒng)中特殊車輛的優(yōu)先級處理方法 124
4.3.1 基于零信任的車聯網系統(tǒng)信息傳輸機制模型的形式化建模 124
4.3.2 零信任車聯網系統(tǒng)信息傳輸機制模型的形式化驗證 129
4.3.3 零信任環(huán)境下車聯網系統(tǒng)信息傳輸機制模型仿真與結果分析 131
4.4 車聯網系統(tǒng)中緊急車輛讓行處理方法 136
4.4.1 緊急車輛讓行信息傳輸模型的形式化建模 136
4.4.2 零信任環(huán)境下緊急車輛讓行信息傳輸模型的形式化驗證 144
4.4.3 零信任環(huán)境下緊急車輛讓行信息傳輸模型仿真與結果分析 150
4.5 本章小結 154
參考文獻 154
第5章 離散動態(tài)環(huán)境下零信任車聯網系統(tǒng)性能的形式化優(yōu)化方法 158
5.1 基于SPZN的零信任智能網聯汽車的形式化建模 158
5.1.1 集成隨機Petri網與Z 語言的形式化方法 158
5.1.2 SPZN的形式化建模 162
5.1.3 SPZN的優(yōu)勢 164
5.2 基于SPZN的智能網聯汽車的精煉和抽象方法 165
5.2.1 隨機Petri網的可達標識空間爆炸問題 165
5.2.2 對單個庫所和變遷的精煉抽象方法 166
5.2.3 對多個庫所和變遷的精煉抽象方法 168
5.2.4 混合庫所和變遷的精煉抽象方法 169
5.3 基于SPZN的車聯網系統(tǒng)的形式化驗證與分析 170
5.3.1 SPZN的動態(tài)性質分析 172
5.3.2 基于SPZN的零信任車路云系統(tǒng)的形式化建模 174
5.3.3 基于SPZN的零信任“車-路-云”系統(tǒng)的精煉與抽象 179
5.3.4 基于SPZN的零信任“車-路-云”系統(tǒng)的形式化驗證與分析 186
5.4 本章小結 198
參考文獻 199
第6章 零信任車聯網信息系統(tǒng)形式化方法的研究趨勢分析 202
6.1 零信任車聯網數據傳輸的形式化建模與驗證研究趨勢 202
6.2 形式化方法在零信任車聯網的應用 204
6.3 形式化驗證工具和研究成果 205
6.4 本章小結 208
參考文獻 208

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