多尺度解析方法在復(fù)雜流動現(xiàn)象解析中的應(yīng)用

　　《多尺度解析方法在復(fù)雜流動現(xiàn)象解析中的應(yīng)用》以鈍體繞流和氣固兩相流兩種典型的復(fù)雜流動現(xiàn)象為例，結(jié)合實驗測量與數(shù)值計算技術(shù)，分析了這些復(fù)雜流動現(xiàn)象的機理，較系統(tǒng)地介紹了多尺度解析方法在流體力學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用?！抖喑叨冉馕龇椒ㄔ趶?fù)雜流動現(xiàn)象解析中的應(yīng)用》內(nèi)容包括緒論、時間多尺度解析方法在湍流結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用、多維多尺度解析方法在湍流結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用、多尺度解析方法在氣固兩相流中的應(yīng)用、多尺度解析方法的拓展應(yīng)用?！抖喑叨冉馕龇椒ㄔ趶?fù)雜流動現(xiàn)象解析中的應(yīng)用》旨在構(gòu)建適用于不同流體系統(tǒng)的多維多尺度解析方法，揭示流動結(jié)構(gòu)的多層次、多尺度特性，為深入理解復(fù)雜流動現(xiàn)象提供新的視角?！抖喑叨冉馕龇椒ㄔ趶?fù)雜流動現(xiàn)象解析中的應(yīng)用》可作為流體力學(xué)領(lǐng)域的教師和科研人員的參考書，也可作為相關(guān)專業(yè)研究生的參考教材。

　　鄭焱，江蘇理工學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院副院長，博士，教授，碩士研究生導(dǎo)師，國家優(yōu)秀自費留學(xué)生獎學(xué)金獲得者，江蘇省“六大人才高峰”人才項目資助對象。圍繞工程中常見的單相、氣固兩相流體系統(tǒng)開展了流動與控制機理研究工作。近年來主持完成國家自然科學(xué)基金、江蘇省自然科學(xué)基金、江蘇省高校自然科學(xué)基金重大項目等課題7項，發(fā)表一作SCI論文15篇，以第一人授權(quán)發(fā)明專利10件，轉(zhuǎn)讓2件。以第一完成人獲江蘇省高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)研究成果獎三等獎1項、中國商業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎二等獎2項，常州市自然科學(xué)優(yōu)秀科技論文二等獎1項，主要參與的2項成果獲中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國輕工業(yè)協(xié)會技術(shù)發(fā)明獎三等獎各1項（排名第2），參與編寫江蘇省重點教材《新能源汽車與車聯(lián)網(wǎng)》。張丹，江蘇理工學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院副教授，博士，碩士研究生導(dǎo)師，江蘇省雙創(chuàng)計劃“科技副總”。發(fā)表SCI論文8篇，教改論文3篇，授權(quán)發(fā)明專利10件，主持和參與國家自然科學(xué)基金、江蘇省自然科學(xué)基金等項目7項。“復(fù)雜流體系統(tǒng)多尺度解析關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項目中作為主要完成人獲中國商業(yè)聯(lián)合會科技進步獎二等獎2項。