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飛行器新型尋的制導(dǎo)原理

飛行器新型尋的制導(dǎo)原理

定 價(jià):¥86.00

作 者: 李國(guó)飛 等 編
出版社: 國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787118133790 出版時(shí)間: 2024-06-01 包裝: 平裝-膠訂
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)主要介紹飛行器制導(dǎo)技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容,介紹了這些技術(shù)的研究背景、問(wèn)題描述和解決方法。主要內(nèi)容有:經(jīng)典導(dǎo)引方法、基于滑模控制的末角約束制導(dǎo)方法、基于預(yù)設(shè)性能控制的攻擊時(shí)間控制制導(dǎo)方法、基于時(shí)間一致性的二維和三維協(xié)同制導(dǎo)方法、基于分布式觀測(cè)器的多飛行器協(xié)同制導(dǎo)方法、多群組飛行器攻擊時(shí)間控制協(xié)同制導(dǎo)方法、考慮執(zhí)行結(jié)構(gòu)部分失效的容錯(cuò)協(xié)同制導(dǎo)方法、連續(xù)切換固定時(shí)間收斂的多飛行器協(xié)同制導(dǎo)方法、從飛行器GPS目標(biāo)定位失效時(shí)的主-從多飛行器協(xié)同制導(dǎo)方法、基于分布式觀測(cè)器的從飛行器目標(biāo)定位失效協(xié)同制導(dǎo)方法和多飛行器分時(shí)打擊協(xié)同制導(dǎo)方法。本書(shū)可為研究多飛行器協(xié)同制導(dǎo)技術(shù)的科研人員提供參考,也可作為高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究生的參考教材。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《飛行器新型尋的制導(dǎo)原理》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

●第1章緒論
1.1飛行器導(dǎo)引系統(tǒng)的定義、功能和分類(lèi)
1.1.1導(dǎo)引頭
1.1.2制導(dǎo)律
1.2單個(gè)飛行器制導(dǎo)理論概述
1.2.1攻擊角度約束
1.2.2執(zhí)行機(jī)構(gòu)受限或部分失效故障下的制導(dǎo)方法
1.3多飛行器協(xié)同制導(dǎo)理論概述
1.3.1攻擊時(shí)間控制制導(dǎo)
1.3.2基于彈間通信的協(xié)同制導(dǎo)
第2章導(dǎo)引原理及經(jīng)典導(dǎo)引方法
2.1引言
2.1.1導(dǎo)引系統(tǒng)的組成和分類(lèi)
2.1.2導(dǎo)引彈道的研究方法
2.1.3選擇制導(dǎo)律的基本原則
……

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