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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)航空、航天面向初始飛行訓(xùn)練的勝任力訓(xùn)練評(píng)估理論與實(shí)踐

面向初始飛行訓(xùn)練的勝任力訓(xùn)練評(píng)估理論與實(shí)踐

面向初始飛行訓(xùn)練的勝任力訓(xùn)練評(píng)估理論與實(shí)踐

定 價(jià):¥120.00

作 者: 歐陽(yáng)霆 孫宏 李凡
出版社: 西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787577402543 出版時(shí)間: 2025-02-01 包裝: 平裝-膠訂
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  初始飛行訓(xùn)練是幫助飛行學(xué)員奠定未來(lái)進(jìn)入航線運(yùn)輸飛行所需綜合能力的關(guān)鍵階段。為了保證訓(xùn)練質(zhì)量和安全,在訓(xùn)練過(guò)程中需要及時(shí)對(duì)飛行學(xué)員的飛行技術(shù)水平進(jìn)行全方位評(píng)估,發(fā)現(xiàn)其能力結(jié)構(gòu)上的缺陷、診斷其駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),進(jìn)而有針對(duì)性地優(yōu)化訓(xùn)練方案,因此,全面準(zhǔn)確的訓(xùn)練評(píng)估是保障飛行訓(xùn)練安全與質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)飛行訓(xùn)練評(píng)估方式局限于科目、缺乏對(duì)飛行學(xué)員綜合能力的全面量化評(píng)估,而且由于不同飛行教員對(duì)實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)尺度的把握存在差異、難以保證評(píng)估結(jié)果的客觀性和穩(wěn)定性,所以其難以勝任行業(yè)發(fā)展對(duì)航線運(yùn)輸飛行員核心勝任能力量化評(píng)價(jià)的要求?;趧偃瘟Φ娘w行訓(xùn)練與評(píng)估(CBTA)已成為未來(lái)初始飛行訓(xùn)練模式變革的必然趨勢(shì)?!睹嫦虺跏硷w行訓(xùn)練的勝任力訓(xùn)練評(píng)估理論與實(shí)踐》分上篇和下篇,共計(jì)十二章,上篇主要側(cè)重介紹初始飛行訓(xùn)練CBTA理論研究,下篇主要介紹中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在CBTA領(lǐng)域開(kāi)展的飛行訓(xùn)練改革實(shí)踐。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《面向初始飛行訓(xùn)練的勝任力訓(xùn)練評(píng)估理論與實(shí)踐》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

上篇 CBTA基礎(chǔ)理論與方法第一章 深化飛行訓(xùn)練改革及PLM路線圖第一節(jié) 飛行訓(xùn)練體系改革的內(nèi)涵第二節(jié) 中國(guó)民航運(yùn)輸飛行員PLM建設(shè)實(shí)施路線圖第三節(jié) 初始飛行訓(xùn)練改革意義第二章 國(guó)內(nèi)外初始飛行訓(xùn)練體系差異第一節(jié) 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家初始飛行訓(xùn)練與評(píng)估體系第二節(jié) 我國(guó)初始飛行訓(xùn)練與評(píng)估體系第三節(jié) 培養(yǎng)模式對(duì)比及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)第三章 面向核心勝任力的飛行訓(xùn)練評(píng)估體系第一節(jié) 航線運(yùn)輸飛行員核心勝任力框架第二節(jié) 飛行訓(xùn)練評(píng)估現(xiàn)狀第三節(jié) 初始飛行訓(xùn)練CBTA體系構(gòu)建第四章 基于CBTA的初始飛行訓(xùn)練評(píng)估摸型第一節(jié) 勝任力評(píng)估準(zhǔn)則第二節(jié) 基于VENN準(zhǔn)則的初始飛行訓(xùn)練勝任力評(píng)估模型構(gòu)建第三節(jié) 初始飛行訓(xùn)練勝任力評(píng)估流程第五章 基于CBTA的初始飛行訓(xùn)練評(píng)估方法第一節(jié) 現(xiàn)有飛行訓(xùn)練評(píng)估方法第二節(jié) 綜合評(píng)價(jià)方法第三節(jié) 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的評(píng)估算法第四節(jié) 基于自然語(yǔ)言處理的評(píng)價(jià)知識(shí)抽取第六章 初始飛行訓(xùn)練勝任力評(píng)估實(shí)例第一節(jié) 工作負(fù)荷管理評(píng)估第二節(jié) 飛行操縱技能評(píng)估第三節(jié) 初始訓(xùn)練階段KNO可觀察行為評(píng)估第七章 初始飛行訓(xùn)練效率評(píng)估第一節(jié) 初始飛行訓(xùn)練資源需求分析第二節(jié) 效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建第三節(jié) 初始飛行訓(xùn)練效率評(píng)價(jià)方法第四節(jié) 實(shí)例分析下篇 CBTA在中飛院初始飛行訓(xùn)練中的應(yīng)用實(shí)踐第八章 基于CBTA的飛行訓(xùn)練改革總體方案第一節(jié) 飛行訓(xùn)練改革總體思路及原則第二節(jié) CBTA課程體系構(gòu)建目標(biāo)第九章 面向CBTA的初始飛行訓(xùn)練課程設(shè)計(jì)第一節(jié) 課程設(shè)計(jì)工具第二節(jié) 基于ADDIE的CBTA課程設(shè)計(jì)第三節(jié) 面向CBTA的課程升級(jí)第十章 基于CBTA的初始飛行訓(xùn)練實(shí)施第一節(jié) 初始飛行訓(xùn)練課程大綱第二節(jié) 初始飛行訓(xùn)練私照階段課程實(shí)例第三節(jié) 初始飛行訓(xùn)練的安全分析工具第四節(jié) 初始飛行訓(xùn)練的質(zhì)量管理體系建設(shè)第十一章 面向CBTA的教員培訓(xùn)指南第一節(jié) 初始飛行訓(xùn)練教員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié) 初始飛行訓(xùn)練教員勝任力培訓(xùn)大綱第三節(jié) 初始飛行訓(xùn)練教員能力提升實(shí)踐第十二章 大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的飛行訓(xùn)練系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用第一節(jié) 整體課程CBTA標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)系統(tǒng)第二節(jié) 初始飛行訓(xùn)練可視化輔助講評(píng)系統(tǒng)參考文獻(xiàn)

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