航天產(chǎn)品單元制造模式及應(yīng)用

第1章緒論1
1.1航天產(chǎn)品與特點(diǎn)1
1.1.1航天產(chǎn)品介紹1
1.1.2航天產(chǎn)品特點(diǎn)3
1.2航天制造模式發(fā)展歷程4
1.2.1制造模式概念4
1.2.2典型先進(jìn)制造模式5
1.2.3航天制造模式發(fā)展7
1.3新時(shí)期航天制造模式的選擇8
1.3.1形勢(shì)任務(wù)特點(diǎn)8
1.3.2單元制造模式的提出8
1.4小結(jié)11
參考文獻(xiàn)13
第2章航天單元制造模式14
2.1內(nèi)涵特征14
2.1.1基本內(nèi)涵14
2.1.2主要特佂15
2.1.3適用范圍16
2.2體系架構(gòu)與組成要素17
2.2.1體系架構(gòu)17
2.2.2組成要素20
2.3運(yùn)用方式與實(shí)施效能23
2.3.1運(yùn)用方式23
2.3.2實(shí)施效能26
2.4航天制造單元與實(shí)施流程27
2.4.1航天制造單元27
2.4.2單元構(gòu)建原則28
2.4.3組織實(shí)施流程28
2.5小結(jié)29
參考文獻(xiàn)30
第3章航天制造單元的設(shè)計(jì)與構(gòu)建31
3.1產(chǎn)品歸類31
3.1.1視檢法31
3.1.2生產(chǎn)流程分析法32
3.1.3聚類分析法35
3.2工藝與流程優(yōu)化44
3.2.1工藝設(shè)計(jì)44
3.2.2工藝改進(jìn)與優(yōu)化50
3.3制造資源規(guī)劃56
3.3.1制造資源類型56
3.3.2制造資源配置58
3.4制造單元布局60
3.4.1單元布局規(guī)劃60
3.4.2單元布局形式63
3.4.3單元布局過程67
3.4.4單元布局與運(yùn)行驗(yàn)證69
3.5制造單元信息系統(tǒng)構(gòu)建82
3.5.1單元層信息系統(tǒng)構(gòu)建85
3.5.2工控層信息系統(tǒng)構(gòu)建98
3.5.3設(shè)備層信息系統(tǒng)構(gòu)建100
3.5.4網(wǎng)絡(luò)層信息系統(tǒng)構(gòu)建100
3.6小結(jié)101
參考文獻(xiàn)102
第4章航天制造單元的運(yùn)行與評(píng)價(jià)103
4.1航天制造單元的運(yùn)行管理103
4.1.1生產(chǎn)運(yùn)作103
4.1.2文件與數(shù)據(jù)106
4.1.3質(zhì)量保證108
4.1.4環(huán)境與安全110
4.2航天制造單元的組織管理112
4.2.1人員與組織112
4.2.2考核與激勵(lì)115
4.3航天制造單元的評(píng)價(jià)與改進(jìn)117
4.3.1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)117
4.3.2綜合評(píng)價(jià)方法125
4.3.3綜合評(píng)價(jià)與持續(xù)改進(jìn)128
4.4小結(jié)129
參考文獻(xiàn)130
第5章航天制造單元典型實(shí)踐案例131
5.1盤環(huán)零件制造單元131
5.1.1背景與需求131
5.1.2構(gòu)建實(shí)施132
5.1.3應(yīng)用成效139
5.2傳動(dòng)組件制造單元140
5.2.1背景與需求140
5.2.2構(gòu)建實(shí)施141
5.2.3應(yīng)用成效146
5.3伺服艙鑄造單元146
5.3.1背景與需求146
5.3.2構(gòu)建實(shí)施148
5.3.3應(yīng)用成效150
5.4太陽翼基板制造單元151
5.4.1背景與需求151
5.4.2構(gòu)建實(shí)施152
5.4.3應(yīng)用成效165
5.5鉚接艙體產(chǎn)品單元 167
5.5.1背景與需求167
5.5.2構(gòu)建實(shí)施167
5.5.3應(yīng)用成效173
5.6氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)裝配制造單元174
5.6.1背景與需求174
5.6.2構(gòu)建實(shí)施174
5.6.3應(yīng)用成效181
5.7貯箱箱底制造單元182
5.7.1背景與需求182
5.7.2構(gòu)建實(shí)施184
5.7.3應(yīng)用成效186
5.8小結(jié)187
第6章航天制造發(fā)展與展望188
6.1形勢(shì)與挑戰(zhàn)188
6.2發(fā)展趨勢(shì)190
6.3未來展望193
6.4小結(jié)194
參考文獻(xiàn)195