現(xiàn)代液壓氣動(dòng)手冊(cè) 第1卷

定　價(jià)：￥435.00

作　者：	許仰曾，[徳] 斯蒂芬·哈克
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111743248	出版時(shí)間：	2024-05-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《現(xiàn)代液壓氣動(dòng)手冊(cè)》分3 卷、12 篇、58 章。本卷是第1 卷，主要內(nèi)容包括：第1 篇液壓技術(shù)基礎(chǔ)（第1 章液壓理論與工作介質(zhì)基礎(chǔ)，第2 章基于液壓系統(tǒng)基本性能參數(shù)的控制回路）;第2 篇現(xiàn)代液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用（第3 章液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真，第4 章液壓數(shù)智技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用實(shí)例，第5 章伺服電動(dòng)機(jī)泵泵控系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例，第6 章液壓系統(tǒng)安裝與調(diào)試，第7 章液壓系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)診斷與維護(hù)）;第3 篇數(shù)字與數(shù)智一體化液壓控制元件[第8 章液壓電磁鐵結(jié)構(gòu)、性能與分析，第9 章電液比例閥與比例放大器，第10 章電液伺服比例閥，第11 章液壓多路閥，第12 章電液伺服閥，第13 章液壓數(shù)字閥與液壓數(shù)智閥，第14 章二維（2D）液壓氣動(dòng)數(shù)字元件，第15 章網(wǎng)絡(luò)化全液壓數(shù)字轉(zhuǎn)向器，第16章電靜液作動(dòng)器（EHA）];第4 篇液壓建模、仿真與數(shù)字孿生（第17 章液氣建模與仿真技術(shù)及軟件介紹，第18 章液壓數(shù)字孿生建模與HyPneu 仿真軟件）。本手冊(cè)還開(kāi)發(fā)了相關(guān)數(shù)字資源，包括可實(shí)現(xiàn)計(jì)算的公式、可查詢的表格、視頻資源等，讀者可通過(guò)掃描二維碼進(jìn)行使用，這大大提升了本手冊(cè)的實(shí)用價(jià)值。本書適合液壓氣動(dòng)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員使用，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生、行業(yè)管理人員、企業(yè)家及投資人參考。

作者簡(jiǎn)介

　　許仰曾教授，博導(dǎo)，國(guó)務(wù)院特殊津貼專家現(xiàn)職：上海液壓氣動(dòng)密封工業(yè)協(xié)會(huì)理事、專家委員會(huì)專家委員液壓氣動(dòng)數(shù)智化產(chǎn)業(yè)論壇創(chuàng)始人曾任：上海交通大學(xué)、上海理工大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、燕山大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)兼職教授、博士/碩士研究生導(dǎo)師中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)流體傳動(dòng)與控制分會(huì)液壓專委會(huì)副主任高級(jí)顧問(wèn)、中國(guó)液壓氣動(dòng)密封工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家委員跨國(guó)液壓公司（中國(guó)）Vickers、Eaton、Danfoss等CTO、高級(jí)顧問(wèn)創(chuàng)建上海豪高機(jī)電科技有限公司任董事長(zhǎng)上海液壓氣動(dòng)總公司副總工斯蒂芬·哈克，博士、教授 Prof.Dr.Steffen Haack德國(guó)愛(ài)爾福特大學(xué)機(jī)械工程博士PhD of Mechanical Engineering of Erfurt University， Germany德國(guó)博世力士樂(lè)股份有限公司執(zhí)行總裁Chief Executive Officer （CEO）， Bosch Rexroth AG， Germany德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)流體動(dòng)力協(xié)會(huì)董事會(huì)主席Chairman of the Board， VDMA Fluid Power Association， Germany德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué)，中國(guó)浙江大學(xué)，中國(guó)燕山大學(xué)客座教授Guest Professor of Technical University Dresden （Germany）， Zhejiang University（China）， Yanshan University（China）

圖書目錄

序
Foreword
前言
數(shù)字化手冊(cè)配套資源說(shuō)明
第1篇液壓技術(shù)基礎(chǔ)第1章液壓理論與工作介質(zhì)
基礎(chǔ)3
1.1液壓流體力學(xué)常用公式 3
1.1.1流體靜力學(xué)基本方程3
1.1.2靜止流體對(duì)固體壁面的
作用力3
1.1.3流體運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)6
1.1.4流體動(dòng)力學(xué)7
1.1.5流體在管路中的流動(dòng)9
1.1.6縫隙流動(dòng)14
1.1.7液壓沖擊16
1.2液壓介質(zhì)基礎(chǔ)與選擇 17
1.2.1液壓介質(zhì)分類與應(yīng)用17
1.2.2液壓介質(zhì)的特性與性能
指標(biāo)19
1.2.3減少含氣量與介質(zhì)
消泡性21
1.2.4提高油液安定性與介質(zhì)抗
腐蝕抗氧化抗分子鏈破壞
能力 22
1.2.5避免水分產(chǎn)生介質(zhì)乳化23
1.2.6注意油液介質(zhì)與材料的
相容性23
1.2.7介質(zhì)的難燃性與難
燃措施24
1.2.8油液清潔度與清潔過(guò)濾
指標(biāo)26
1.2.9液壓介質(zhì)受溫度影響與介質(zhì)的
黏溫指數(shù)30
1.2.10液壓油的選擇31
1.3液壓常用計(jì)算公式與單位換算36
1.3.1液壓常用計(jì)算公式36
1.3.2常用物理量、符號(hào)和單位37
1.3.3常用單位換算39
第2章基于液壓系統(tǒng)基本性能
參數(shù)的控制回路42
2.1壓力與流體的關(guān)系及其控制
回路 44
2.1.1壓力的形成 44
2.1.2壓力變化遵循伯努利
方程45
2.2壓力控制回路47
2.2.1單負(fù)載下壓力控制回路47
2.2.2液壓系統(tǒng)負(fù)壓產(chǎn)生的問(wèn)題及
其解決辦法55
2.2.3負(fù)負(fù)載時(shí)防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)油端
產(chǎn)生負(fù)壓的控制回路 60
2.2.4多負(fù)載下壓力控制原則與
控制回路61
2.2.5壓力的感知與壓力
傳感器 65
2.3流量與流體的關(guān)系及其控制
回路66
2.3.1體積流量的定義與排量的
形成66
2.3.2流量在連續(xù)管路中流動(dòng)
遵循連續(xù)性方程68
2.4流量控制回路 69
2.4.1流量控制回路分類與
特征69
2.4.2單負(fù)載下閥控與泵控流量控制
回路的特征70
2.4.3單負(fù)載下閥控節(jié)流控制
回路72
2.4.4單負(fù)載下外控式泵控流量
控制75
2.4.5單負(fù)載下靜液壓泵控容積式
流量控制回路76
2.4.6單負(fù)載下伺服電動(dòng)機(jī)泵流量
控制回路80
2.4.7單負(fù)載下流量調(diào)速微型計(jì)算機(jī)
控制基本概念84
2.4.8單負(fù)載下可編程與數(shù)字互聯(lián)
智能化流量調(diào)節(jié)微型計(jì)算機(jī)
控制回路94
2.4.9負(fù)負(fù)載下流量共享參數(shù)的
控制98
2.4.10多負(fù)載下流量共享參數(shù)的
控制100
2.4.11流量感知與動(dòng)態(tài)流量傳感器
的發(fā)展動(dòng)態(tài)107
目錄●●●●●●●●●●現(xiàn)代液壓氣動(dòng)手冊(cè)第1卷2.5液流方向與通斷的控制108
2.6壓差與流體的關(guān)系及其控制
回路114
2.6.1流體流動(dòng)的成因與利弊
分析114
2.6.2壓差控制的工作原理117
2.6.3多負(fù)載敏感控制中前補(bǔ)償
(LS)、后補(bǔ)償(LUDV)
回路與抗流量飽和121
2.6.4壓差控制的泵控容積節(jié)流
調(diào)速回路128
2.7泄漏與流體的關(guān)系及其控制
回路133
2.7.1內(nèi)泄漏的形成133
2.7.2正常內(nèi)泄漏與正常外泄漏的
產(chǎn)生134
2.7.3液壓系統(tǒng)不正常泄漏故障的
防范與堵截措施138
2.7.4對(duì)于間隙密封泄漏量流場(chǎng)模型
的建立與仿真139
2.8液壓功率與流體的關(guān)系及其
控制回路140
2.8.1液壓功率計(jì)算與功重比141
2.8.2液壓功率控制144
2.8.3液壓功率控制的分類與
回路146
2.8.4液壓功率控制的實(shí)際應(yīng)用
組合148
2.9液壓效率綜合分析149
2.9.1液壓系統(tǒng)的能量損耗途徑與
效率的定義149
2.9.2液壓系統(tǒng)功率損耗圖152
2.9.3提高效率的理念與實(shí)施
途徑154
2.9.4效率測(cè)試與仿真159
2.9.5液壓油溫升與冷卻159
2.10液壓元件的動(dòng)態(tài)響應(yīng)及其對(duì)系統(tǒng)
性能的影響161
2.10.1液壓元件動(dòng)態(tài)響應(yīng)的
概念163
2.10.2限制液壓元件動(dòng)態(tài)響應(yīng)提高
的因素164
2.10.3液壓元件與系統(tǒng)的響應(yīng)
能力167
2.11遲滯及其與控制系統(tǒng)的
關(guān)系168
2.11.1動(dòng)態(tài)滯環(huán)的概念169
2.11.2獨(dú)立顫振在PWM上的疊加
方法170
2.11.3疊加顫振的效果172
2.12動(dòng)態(tài)過(guò)程引發(fā)的液壓系統(tǒng)
故障173
2.12.1控制系統(tǒng)不穩(wěn)定173
2.12.2管道或軟管爆裂——避免
水錘效應(yīng)176
2.12.3液壓缸爬行178
2.12.4液壓缸負(fù)負(fù)載時(shí)向下運(yùn)動(dòng)的
磕頭抖動(dòng)問(wèn)題179
2.12.5氣穴與氣蝕182
2.12.6液壓共振185
參考文獻(xiàn)186第2篇現(xiàn)代液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用
第3章液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
與仿真191
3.1液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
流程191
3.2液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)仿真軟件及
應(yīng)用191
3.2.1目前可選液壓系統(tǒng)仿真
軟件191
3.2.2目前可選液壓系統(tǒng)仿真
軟件的功能與特點(diǎn)192
3.2.3液壓系統(tǒng)仿真軟件應(yīng)用
示例196
3.3實(shí)用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程200
3.3.1明確主機(jī)設(shè)計(jì)要求,制定基本
方案200
3.3.2執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載分析200
3.3.3確定執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要參數(shù)202
3.3.4擬定液壓系統(tǒng)原理圖204
3.3.5選定液壓油及與之兼容的
密封材料209
3.3.6確定液壓元件連接方式與選擇
液壓元件214
3.3.7選擇液壓附件219
3.3.8電控裝置設(shè)計(jì)222
3.3.9液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算226
3.3.10繪制正式工作圖,編制技術(shù)
文件231
3.4液壓系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)與計(jì)算232
3.4.1泵裝置與油箱的施工
設(shè)計(jì)232
3.4.2液壓閥閥塊233
3.4.3管路及其布置239
3.4.4電纜線路應(yīng)采用總線技術(shù)
提高可靠性242
3.4.5降低噪聲的防護(hù)罩242
3.5電液比例控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程243
3.6實(shí)用電液閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
過(guò)程244
3.6.1明確主機(jī)設(shè)計(jì)要求,制定
基本方案244
3.6.2電液閉環(huán)控制系統(tǒng)靜態(tài)設(shè)計(jì)
方法247
3.6.3電液閉環(huán)控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)
分析252