大航海：世界貿(mào)易體系的形成

《新世界史綱要》由北京大學(xué)歷史系教授錢(qián)乘旦主編，是教育部人文社會(huì)科學(xué)重大專(zhuān)項(xiàng)課題研究項(xiàng)目的最終成果。該項(xiàng)目旨在于探討中國(guó)的世界史知識(shí)體系，為書(shū)寫(xiě)中國(guó)風(fēng)格的世界史教科書(shū)搭建框架?！熬V要”相當(dāng)于課標(biāo)，它提供思路，在“綱要”的基礎(chǔ)上擴(kuò)大內(nèi)涵，可以形成豐富而全面的世界史知識(shí)體系，從而向國(guó)人傳播正確的世界史觀(guān)，提供完整的世界史知識(shí)。本文摘自《新世界史綱要》，經(jīng)授權(quán)，澎湃新聞轉(zhuǎn)載。

隨著重商主義時(shí)期到來(lái)，西方的擴(kuò)張過(guò)程也就開(kāi)始了。重商主義理論認(rèn)為貴金屬是財(cái)富的體現(xiàn)，因此到海外尋求黃金白銀就成為西歐各王朝政府的主要政策目標(biāo)。它們鼓勵(lì)國(guó)民去海上探險(xiǎn)，鼓勵(lì)他們開(kāi)拓海外貿(mào)易并搶奪殖民地。殖民地對(duì)重商主義政策具有特殊意義，殖民地為母國(guó)帶來(lái)市場(chǎng)，也為母國(guó)帶來(lái)商業(yè)利潤(rùn)以及黃金白銀。

葡萄牙航海家最早進(jìn)入大西洋，他們?cè)谝粋€(gè)世紀(jì)的時(shí)間里開(kāi)辟了從歐洲抵達(dá)亞洲東部的海上通道。1415年葡萄牙人在摩洛哥北部取得了阿拉伯城市休達(dá)（Ceuta），這一事件標(biāo)志著歐洲人探險(xiǎn)和控制海外領(lǐng)土的開(kāi)端。15世紀(jì)，運(yùn)達(dá)歐洲的大部分黃金來(lái)自西非和今天加納附近的阿散蒂黑人居住區(qū)。穆斯林商人從非洲帶來(lái)黃金，接著帶著它向北穿過(guò)撒哈拉到達(dá)地中海諸港口。葡萄牙強(qiáng)行介入了這宗黃金生意。在國(guó)王若昂二世（1481—1495在位）的統(tǒng)治下，葡萄牙人在幾內(nèi)亞海岸線(xiàn)上建立了貿(mào)易港口和邊界貿(mào)易站，進(jìn)入大陸直達(dá)廷巴克圖。葡萄牙船只滿(mǎn)載著黃金到達(dá)里斯本，至1500年控制了歐洲的黃金流通。

葡萄牙在非洲和東亞之間建立了50多個(gè)貿(mào)易商埠，建立起最早的商埠帝國(guó)。在圣喬治·達(dá)·米納，他們從事西非奴隸貿(mào)易；在莫桑比克，他們?cè)噲D控制南非的黃金貿(mào)易；在霍爾木茲海峽，他們控制了波斯灣的入口；在果阿，他們販賣(mài)印度的胡椒；在馬六甲，他們監(jiān)管從中國(guó)南海到印度洋的貨船；通過(guò)特爾納特島，他們還控制了馬魯古香料群島的丁香和肉豆蔻貿(mào)易。16世紀(jì)葡萄牙印度洋軍團(tuán)的司令官阿方索·德·阿布奎基，率艦隊(duì)于1508年奪取霍爾木茲，1510年奪取果阿，1511年奪取馬六甲，從而控制了印度洋的貿(mào)易，迫使所有商船必須購(gòu)買(mǎi)安全通行證，才能?？吭谄咸蜒赖馁Q(mào)易商埠；沒(méi)有通行證的船只將連同貨物一起被沒(méi)收。與葡萄牙一樣，英國(guó)和荷蘭的商人也在亞洲的海岸上建立商埠，尋求通過(guò)商埠建立貿(mào)易路線(xiàn)，但尚未想到要控制公海上的貨運(yùn)。1565年，西班牙軍隊(duì)來(lái)到菲律賓群島，并以西班牙國(guó)王腓力二世之名命名該地。在 1603—1819年間，西班牙殖民者曾與馬尼拉的菲律賓人和中國(guó)商人發(fā)生六次大規(guī)模沖突，屠殺了上千名中國(guó)商人。

歐洲航海的最初目的是尋找通往東方的新航線(xiàn)。意大利航海家哥倫布自幼熱愛(ài)航海冒險(xiǎn)，他讀過(guò)《馬可·波羅游記》，十分向往印度和中國(guó)。當(dāng)時(shí)地圓說(shuō)已經(jīng)很盛行，哥倫布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英格蘭、法國(guó)等國(guó)國(guó)王請(qǐng)求資助，以實(shí)現(xiàn)他向西航行到達(dá)東方國(guó)家的計(jì)劃，都遭拒絕。最后，他以東方的物產(chǎn)如絲綢、瓷器、茶葉、香料等為理由說(shuō)服了西班牙國(guó)王，而得以成行。1492年哥倫布奉西班牙國(guó)王伊莎貝拉和斐迪南之命，攜帶致中國(guó)皇帝的國(guó)書(shū)，率3只船、87名水手從巴羅斯港出航，橫渡大西洋，結(jié)果卻到了巴哈馬群島和古巴、海地等地。在以后的三次航行中又到過(guò)牙買(mǎi)加、波多黎各和美洲大陸沿岸地帶。他四次橫渡大西洋，“發(fā)現(xiàn)”了美洲大陸，成為名垂青史的航海家。西班牙人隨即進(jìn)入這些地區(qū)進(jìn)行早期殖民，他們征服了南美洲，搶奪當(dāng)?shù)刎?cái)富，屠殺當(dāng)?shù)鼐用?，并且從西非洲輸送大量黑人到美洲從事奴隸勞動(dòng)，進(jìn)而開(kāi)發(fā)美洲。這些活動(dòng)迅速消滅了南美洲的印第安人，當(dāng)哥倫布1493年來(lái)到伊斯帕尼奧拉時(shí)，該地人口將近10萬(wàn)；到了1570年只剩下300人。

1519年，航海家斐迪南·麥哲倫（1480—1521）向西航行，希望尋找一條可以通向亞洲東南海岸的航路。麥哲倫從圣羅卡向巴西進(jìn)發(fā)，經(jīng)南美大陸和火地島之間的海峽，于1521年橫渡太平洋，過(guò)關(guān)島，至菲律賓；因干涉島上內(nèi)訌，為當(dāng)?shù)鼐用袼鶜ⅰ｛溦軅愃篮?，遠(yuǎn)航仍在繼續(xù)，1522年船隊(duì)中的“維多利亞號(hào)”經(jīng)印度洋、好望角和大西洋返回西班牙，完成了人類(lèi)歷史上第一次環(huán)繞地球的航行。這次遠(yuǎn)航驗(yàn)證了地球是球形的理論，帶回了有關(guān)太平洋的巨量信息。

上述探險(xiǎn)活動(dòng)引發(fā)了葡萄牙與西班牙的海外殖民地爭(zhēng)奪。1494年，西班牙和葡萄牙簽訂了托爾德西拉斯協(xié)議，在佛得角群島以西370里格處劃定了南北走向的界線(xiàn)，規(guī)定界線(xiàn)以西是西班牙的勢(shì)力范圍，界線(xiàn)以東是葡萄牙的勢(shì)力范圍，這是西方國(guó)家第一次瓜分世界。

殖民為歐洲的資本原始積累開(kāi)辟了通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1493—1600年，葡萄牙人僅在非洲就掠走了超過(guò)27萬(wàn)公斤的黃金；1521—1600年，西班牙從美洲掠走的黃金有20多萬(wàn)公斤，白銀1800萬(wàn)公斤。西歐的資本很大部分來(lái)自美洲的金銀，這與西班牙的海外殖民和一定程度上壟斷對(duì)東方的貿(mào)易有關(guān)。1519—1521年期間，西班牙征服了墨西哥和秘魯，1531年開(kāi)始掠奪那里的金銀，1540年起開(kāi)始組織在美洲用新技術(shù)開(kāi)礦。在對(duì)東方的貿(mào)易中，西班牙國(guó)王征收20%的貿(mào)易稅，這樣，西班牙又從海外貿(mào)易中獲得了巨額的財(cái)富。但是，西班牙卻沒(méi)有保住這筆財(cái)富，相反，金銀流入歐洲其他國(guó)家，促進(jìn)了其他地區(qū)的資本主義發(fā)展。

稍晚一些時(shí)候，英國(guó)和荷蘭商人也來(lái)到亞洲，在海岸線(xiàn)上建立商埠，通過(guò)這些商埠建立海上貿(mào)易線(xiàn)。殖民者們的活動(dòng)促進(jìn)了商業(yè)發(fā)展，并且在真正的意義上建立起全球貿(mào)易體系。在此之前，全世界的商業(yè)貿(mào)易都是區(qū)域性的，但歐洲國(guó)家的海上擴(kuò)張卻把全世界連接在同一個(gè)貿(mào)易體系里了，歐洲制造的產(chǎn)品向西越過(guò)大西洋，換來(lái)墨西哥的白銀、秘魯?shù)牡V產(chǎn)以及加勒比地區(qū)的蔗糖、煙草等農(nóng)產(chǎn)品；歐洲的紡織品、槍支和其他制造品向南來(lái)到西非，用來(lái)交換非洲的奴隸，然后把他們運(yùn)到西半球熱帶和亞熱帶的種植園中工作。中國(guó)的絲綢、瓷器等直接運(yùn)往歐洲，受到各國(guó)宮廷和上層社會(huì)的熱捧；茶葉和香料運(yùn)往歐洲和美洲，最終成為大眾消費(fèi)品。通過(guò)建立全球貿(mào)易體系，“歷史向世界歷史的轉(zhuǎn)變”拉開(kāi)了序幕。

近代早期，歐洲的貿(mào)易路線(xiàn)與之前兩個(gè)世紀(jì)的路線(xiàn)基本相同。北意大利和佛蘭德是歐洲最發(fā)達(dá)的都市和工業(yè)中心，都是歐洲市場(chǎng)上呢絨衣物的供應(yīng)者。北意大利還是絲綢和其他貴重衣料的生產(chǎn)地，佛蘭德則生產(chǎn)亞麻布、飾帶和花毯。這兩個(gè)地區(qū)也擁有先進(jìn)的造船業(yè)和金屬加工業(yè)。威尼斯通過(guò)地中海東部諸國(guó)和島嶼實(shí)行對(duì)東方貿(mào)易的壟斷，來(lái)自東方的物品主要是香料和其他奢侈品，由意大利和德國(guó)商人在歐洲銷(xiāo)售，經(jīng)意大利—佛蘭德軸線(xiàn)向西南可到法國(guó)和西班牙，向東北到德國(guó)和波羅的海諸國(guó)。在意大利—佛蘭德軸線(xiàn)上的英國(guó)路線(xiàn)，主要負(fù)責(zé)把英國(guó)的半成品衣料運(yùn)送到佛蘭德和布拉班特加工。

來(lái)自美洲的金銀，通過(guò)西班牙進(jìn)入歐洲西北部，使這些地方最終成為歐洲最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心，包括低地國(guó)家、法國(guó)西北部和英國(guó)東南部?！暗偷亍痹?jīng)是意大利和漢薩同盟的商業(yè)交會(huì)之地，但西班牙拮據(jù)的財(cái)政狀況和巨大的貿(mào)易逆差使低地國(guó)家以及意大利和德國(guó)的商人、銀行家變成了國(guó)際貿(mào)易的實(shí)際領(lǐng)導(dǎo)者。低地國(guó)家是中世紀(jì)南北貿(mào)易的橋梁，安特衛(wèi)普因而成為西班牙、葡萄牙王家貿(mào)易和德國(guó)資本匯集的貿(mào)易中心。在16世紀(jì)，安特衛(wèi)普是歐洲最大的國(guó)際金融市場(chǎng)，這里的一舉一動(dòng)影響著整個(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)。西班牙、葡萄牙貨船的誤期能引起安特衛(wèi)普城的商業(yè)混亂，甚至還導(dǎo)致奧格斯堡及烏爾姆的銀行倒閉。荷蘭在取得獨(dú)立后步葡萄牙、西班牙之后塵，迅速擴(kuò)展海外貿(mào)易，它在東方通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)排擠了葡萄牙的勢(shì)力而壟斷了香料貿(mào)易，并且控制東方航線(xiàn)；在大西洋它也能夠擠進(jìn)西班牙的勢(shì)力范圍，在貿(mào)易中插進(jìn)一只腳。17世紀(jì)成為“荷蘭的世紀(jì)”，荷蘭是當(dāng)時(shí)的“海上馬車(chē)夫”。英法也在國(guó)家統(tǒng)一之后迅速走向海外擴(kuò)張，它們先后在美洲、亞洲和非洲建立殖民地，并且在17世紀(jì)下半葉取代荷蘭，成為下一個(gè)世紀(jì)爭(zhēng)奪世界商業(yè)霸權(quán)的主角。