方式的人會(huì)受到某些品牌的吸引，蘋果不過是其中之一。生活中，這些人會(huì)選擇特定的產(chǎn)品或品牌，在某種程度上，我們憑借這些東西來判斷他們是什么樣的人。他們對(duì)用品的選

擇，體現(xiàn)出他們的“為什么”。只是因?yàn)樘O果的“為什么”實(shí)在太清晰明確了，以至于那些認(rèn)同蘋果理念的人會(huì)受到吸引。就像哈雷機(jī)車會(huì)吸引一批人，普拉達(dá)的鞋子又會(huì)吸引另一批人一樣，是先有生活方式，再有購(gòu)買選擇的。就像產(chǎn)品是公司的“為什么”的體現(xiàn)一樣，選擇哪個(gè)品牌或哪個(gè)產(chǎn)品，是個(gè)人的“為什么”的體現(xiàn)。

還有些人，甚至包括蘋果公司的員工，會(huì)說真正讓蘋果脫穎而出的，是產(chǎn)品的質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量好當(dāng)然很重要。不管你的“為什么”有多清楚，多明確，如果你做的東西不行，那一切也就免談。但公司沒必要非得擁有最好的產(chǎn)品不可，質(zhì)量不錯(cuò)或很好就足夠了。更好、最好，這都是相對(duì)概念。如果沒有先弄明白“為什么”，對(duì)做決策的人來說，這種比較本身是毫無(wú)價(jià)值的。想評(píng)價(jià)某樣?xùn)|西是不是“更好”，要先回答這個(gè)問題：標(biāo)準(zhǔn)是什么？是法拉利的F430跑車更好，還是本田的奧德賽休旅車更好？這要看你買車是為了什么。如果你有個(gè)六口之家，那兩座的法拉利肯定算不得“更好”?？墒?，如果你想泡美眉，那本田的休旅車大概就不好了（不過這也要看你想吸引什么樣的姑娘了，我也不應(yīng)該亂做假設(shè)）。最先考慮的，肯定是這個(gè)產(chǎn)品為什么存在，然后要跟你的購(gòu)買理由匹配得上。我對(duì)本田奧德賽的技術(shù)工藝了如指掌，其中有些還真的比法拉利強(qiáng)。而且它的油耗肯定更低?？?/p>

我不打算說服一個(gè)真心想買跑車的人改主意。打心眼兒里熱愛法拉利而不是奧德賽的人，更看重的是開車的人，而不是車子的技術(shù)工藝。比如說，愛法拉利的人會(huì)拿出很多證據(jù)來

證明自己對(duì)車子的感受，而技術(shù)只是其中一條。若是讓一個(gè)性格上偏愛法拉利一切特性和好處的人跟你爭(zhēng)論法拉利是不是更好，這肯定不會(huì)客觀。想想看，為什么絕大多數(shù)買法拉利的人甘愿多掏點(diǎn)錢，選到紅色車子，買本田奧德賽的人卻很可能完全不在乎顏色？

有人會(huì)竭力勸你相信，蘋果電腦就是比別的電腦更好。我沒法跟這些人爭(zhēng)論。我只能說，在他們看來，讓蘋果電腦更勝一籌的那些特性，符合他們心中理想電腦的標(biāo)準(zhǔn)。想通了這一條，你就會(huì)明白，唯有在那些認(rèn)同蘋果理念的人看來，蘋果電腦才更好。那些認(rèn)同蘋果的“為什么”的人相信，從客觀上來說，蘋果電腦就是更好些，想說服他們根本是白費(fèi)力氣。就算手里握著客觀的尺子，若是事先沒有個(gè)公認(rèn)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，那么孰好孰壞的爭(zhēng)論也只不過是抬杠。某個(gè)品牌的忠實(shí)擁躉會(huì)列舉出各種各樣他們喜歡的（或不在意的）性能和好處，力圖說服對(duì)方自己是對(duì)的。有那么多公司覺得有必要把差異化放在首位，這正是主要原因之一?？墒牵@些公司的想法建筑在錯(cuò)誤的假設(shè)上 只能有一方是對(duì)的?？墒?，

如果雙方都對(duì)呢？如果蘋果適合這一群人，而PC適合另一群人，該怎么辦？這不再是孰好孰壞的問題了，而是各人需求不同的問題。在討論這個(gè)問題之前，必須先搞清楚雙方的

“為什么”。

單純說某個(gè)產(chǎn)品更好（甚至拿出理性的證據(jù)做佐證），確實(shí)能夠激發(fā)消費(fèi)者的欲望，甚至?xí)偈顾麄兿聸Q心購(gòu)買，但這不會(huì)創(chuàng)造出客戶忠誠(chéng)。如果顧客從內(nèi)心深處產(chǎn)生了認(rèn)同和熱望，而不是受到操縱，那他們會(huì)自行找出原因，來說明為什么自己買的這個(gè)更好。質(zhì)量好，性能好，這些因素固然重要，可想要?jiǎng)?chuàng)造出那種死心塌地的忠誠(chéng)度，也就是那些最能鼓舞人心、激發(fā)熱情的領(lǐng)導(dǎo)者和公司做到的那樣 這些都還不夠。激發(fā)出忠誠(chéng)度的，是這個(gè)公司、這個(gè)品牌、這個(gè)產(chǎn)品、這個(gè)人所代表的理念和使命。