正文

《清醒思考的藝術(shù)》司機(jī)的知識

清醒思考的藝術(shù):你最好讓別人去犯的52種思維錯(cuò)誤 作者:(德)羅爾夫·多貝里


你為什么不可以把新聞播音員說的話當(dāng)真

馬克斯·普朗克于1918年榮獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),之后他在全德國作巡回報(bào)告。不管被邀請到哪里,他都會(huì)就新的量子力學(xué)演講一番。他的司機(jī)漸漸對他的報(bào)告爛熟于心?!捌绽士私淌?,老作同樣的報(bào)告,你一定覺得無聊。我建議,在慕尼黑由我代你作報(bào)告,你坐最前排,戴上我的司機(jī)帽。讓咱倆換換花樣?!逼绽士伺d致盎然,欣然同意。于是司機(jī)為一群專家級聽眾作了一番有關(guān)量子力學(xué)的長篇報(bào)告。之后,一位物理學(xué)教授舉手提問。司機(jī)回答說:“我壓根兒沒想到,在慕尼黑這樣先進(jìn)的城市里還會(huì)有人提出這么簡單的問題。請我的司機(jī)來回答這個(gè)問題吧?!?/p>

查理·芒格是全球最優(yōu)秀的投資家之一,普朗克的故事我就是從他那里聽來的。他認(rèn)為知識有兩種:一種是真知識,來自那些投入大量時(shí)間和思考以獲得知識的人們;另一種就是司機(jī)的知識,按芒格故事里的意思,司機(jī)是指那些裝得好像他們知道的人。他們會(huì)模仿別人表演,他們也可能擁有動(dòng)聽的聲音或具有說服力的形象。但他們傳播的知識是空洞的,他們高談闊論地?fù)]霍著華麗詞匯。

可惜越來越難將真知識與司機(jī)的知識區(qū)分開來。在新聞播音員身上還算簡單,他們是演員,僅此而已。這一點(diǎn)人人都知道。但人們對這些“套話大師”是那么尊敬,這一點(diǎn)讓人訝異不已。人們付給他們很多錢,邀請他們主持他們幾乎力不從心的調(diào)查和訪談節(jié)目。

這種區(qū)分在記者身上就困難一些。他們中的有些人確實(shí)掌握著扎實(shí)的知識,多是學(xué)習(xí)了很長時(shí)間的學(xué)生,或是那些長年專門研究某個(gè)領(lǐng)域的記者。他們真正努力理解和描繪一個(gè)復(fù)雜的事實(shí)。他們傾向于長篇大論,闡明多個(gè)事件和例外。

可惜多數(shù)記者都屬于司機(jī)范疇。他們變魔術(shù)似的會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)從帽子里變出任意一篇內(nèi)容的文章,或者,說得更準(zhǔn)確些——從互聯(lián)網(wǎng)里。他們的文章只有一頁,簡短、詼諧,經(jīng)常是作為他們的司機(jī)知識的補(bǔ)償。

一家企業(yè)越大,人們就越期望它的首席執(zhí)行官具有表演才能——所謂的交際能力。一個(gè)安靜、固執(zhí)但可靠的創(chuàng)造者是不行的,至少不能擔(dān)任最高領(lǐng)導(dǎo)。股東和經(jīng)濟(jì)記者們顯然相信,一個(gè)擅長宣傳的人會(huì)帶來更好的結(jié)果——實(shí)際上當(dāng)然不是這么回事。

查理·芒格的合作伙伴沃倫·巴菲特使用了一個(gè)美妙的概念:“能力范圍”。在這個(gè)范圍之內(nèi)的,人們都像專家一樣精通;在這個(gè)范圍之外的,就不懂或只懂一部分。巴菲特的生活信條是:“請認(rèn)清你的能力范圍,并待在里面。這個(gè)范圍有多大,并不重要。重要的是知道這個(gè)范圍的界線在哪里?!辈槔怼っ⒏裰貜?fù)說:“你必須找出自己的才能在哪里。我?guī)缀蹩梢韵蚰惚WC,如果你必須在你的能力范圍之外碰運(yùn)氣,你的職業(yè)生涯將會(huì)非常糟糕?!?/p>

結(jié)論:請你不要信任司機(jī)的知識。請你不要將公司新聞發(fā)言人、愛出風(fēng)頭的人、新聞播音員、嘮叨鬼、花言巧語者、愛說閑話的人與一個(gè)真正有知識的人搞混。你怎么能區(qū)分出來呢?這里有個(gè)明確的信號。真正有知識的人知道他們知道什么,也知道他們不知道什么。這類人一旦來到他的“能力范圍”之外,他要么什么也不說,要么就說“我不知道”。他這么說時(shí)不會(huì)覺得難為情,甚至還會(huì)帶著一定的驕傲。而從“司機(jī)們”那兒,你別的什么話都能聽到,就是聽不到這一句。


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