瓦良格迷局

關(guān)于“遼寧號”的前世“瓦良格”號，坊間有著各種各樣的傳聞版本：一方面有些人異想天開，自描自畫出中國與西方國家殊死“暗戰(zhàn)”的景象；另一方面，外媒大肆鼓噪的“中國陰謀論”也甚囂塵上。那么，到底“瓦良格”號是否是由國家操縱從烏克蘭購買的呢？真像外媒報道的那樣，是徐增平的創(chuàng)律集團(tuán)購買的嗎？究竟還有誰參與購買了瓦良格？他們購買“瓦良格”出于什么目的？買下“瓦良格”之后，又為何遲遲滯留于黑海？最后又是怎么拖回中國的？華夏證券公司再20世紀(jì)90年代中后期一度成為中國券商的龍頭老大，業(yè)績足以傲視群雄，為何突遭破產(chǎn)重組的命運(yùn)，最終消失于中國證券市場？“瓦良格”號被烏克蘭決定賣掉的同時，華夏證券在中國北京成立；“瓦良格”號在中國進(jìn)入改裝的同時，華夏證券卻進(jìn)入破產(chǎn)重組時期，“瓦良格”號是否就是最終拖垮華夏證券的那根稻草？本書作者通過長期大量的采訪，以史實為依據(jù)記下了這一段傳奇故事，首次披露了華夏證券與“瓦良格”這一段驚心動魄的曲折經(jīng)歷，再現(xiàn)了一幕幕波瀾壯闊的場景細(xì)節(jié)……

　　向東，資深證券媒體人，曾在國內(nèi)證券公司長期擔(dān)任管理者。對中國證券市場有著深刻了解，目睹了華夏證券的風(fēng)風(fēng)雨雨。殷明，80年代生，自由撰稿人，網(wǎng)絡(luò)作者、詩人。喜好悠游山水。